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        關于覆膜砂模具在使用過程中出現的問題解決對策
        編輯:杭州有限公司   時間:2019-05-07

          覆膜砂模具首要選用優質精選天然石英砂為原砂,熱塑性酚醛樹脂,烏洛托品及增強劑為質料。依據用戶的不同技術需求,在固化速度、脫膜性、流動性、潰散性、鑄件表面光潔度、貯存等方面恰當調整配比。是轎車、拖拉機、液壓件等好造型資料之一。

          覆膜砂使用中存在的問題及解決對策:

          制芯的方法品種許多,總的能夠劃分為熱固性方法和冷固性方法兩大類,覆膜砂制芯歸于熱固性方法類。任何一種制芯方法都有其本身的利益和缺點,這首要取決于產品的質量要求、雜亂程度、出產批量、出產成本、產品價格等綜合因從來決議選用何種制芯方法。對鑄件內腔表面質量要求高,標準精度要求高、形狀雜亂的砂芯選用覆膜砂模具制芯是非常有效的。例如:轎車發動機氣缸蓋的進排氣道砂芯、水道砂芯、油道砂芯,氣缸體的水道砂芯、油道砂芯,進氣岐管、排氣岐管的殼芯砂芯,液壓閥的流道砂芯,轎車渦輪增壓器氣道砂芯等等。

          覆膜砂的出產工藝:

          覆膜砂的制備工藝首要有冷法覆膜、溫法覆膜、熱法覆膜三種,現在覆膜砂的出產簡直都是選用熱覆膜法。熱法覆膜工藝是先將原砂加熱到必定溫度,然后分別與樹脂、烏洛托品水溶液和硬脂酸鈣混合拌和,經冷卻破碎和篩分而成。由于配方的差異,混制工藝有所不同?,F在國內覆膜砂出產線的品種許多,手工加料的半自動出產線約有2000~2300條,電腦操控的全自動出產線也已經有將近50條,有效提高了出產功率和產品穩定性。

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